京雄高速决战三月决胜四月确保五月建成通车

　　

　　2月23日，京雄高速SG2标路面摊铺现场，3个水稳摊铺作业面和3个沥青摊铺作业面正在紧张有序施工。与此同时，SG5标白沟河特大桥施工现场，300余名工人也正在开展钢箱梁栓钉、护栏底座焊接等作业。

　　节后，京雄高速正以决战的姿态、冲刺的速度，全力以赴加快工程建设。截至2月24日，全线路基工程已完成95%，桥涵工程已完成95.7%，路面工程已完成62.1%，房建工程已完成45%。

　　

　　五千余人大会战，分秒必争保工期

　　春节期间，为了保进度、稳生产，京雄高速与各施工队伍签订《补充协议》和《承诺书》，预留足够的骨干作业队伍和施工人员，进一步做好工程量分解，保质保量按时完成施工任务，共计完成投资3451万元。

　　节后，京雄高速按照复工计划和施工方案，迅速推动复工。向复工人员逐一致电确认进场时间，对人员返岗情况、工程进展情况执行日报制度。建立进场人员奖励机制，采取“点对点”“一站式”以整建制的方式进场施工。

　　目前，全线主体、房建、机电、交安工程已经全部展开施工作业，共计在岗人员5538人，全体参建人员牢固树立分秒必争的意识，挑灯夜战抓建设，加班加点保工期。

　　

　　与时间赛跑，苦干实干加油干

　　为确保5月底前建成通车，京雄筹建处按照高速集团“决战三月、决胜四月”的部署，实行专班运作、督办管理模式，将具体工作按科室、节点分配，每天统计工程进展，每周通报工作情况，与时间赛跑，向目标奋进。

　　据京雄筹建处工程科高海波介绍，目前全线原材料储备充足，机械设备进场982台套。针对工作量较大的路面工程，增加了沥青拌和站和沥青摊铺设备，相应增加人员及碾压设备，增开工作面，延长作业时间，改流水作业为平行作业，实现24小时不停工。

　　

　　匠心筑精品，快工也要出细活

　　“京雄高速是服务千年大计、国家大事的工程，工期再紧也要保证质量，绝不能萝卜快了不洗泥。”决战决胜时刻，京雄高速SG5标项目总工程师秦立鹏头脑异常清醒。

　　在桥面铺装施工中，SG5标白沟河特大桥使用超高性能混凝土(UHPC)进行桥面铺装，与传统混凝土相比，具有轻质高强、安全耐久等优点，可有效延长结构寿命。目前，6台UHPC拌和设备、3套摊铺设备已进场，正在进行安装调试，待气温满足施工要求时，即可开展大规模作业。

　　为保证沥青路面摊铺质量，SG6标采取“货比多家”的方式，确保级配碎石及原油质量。同时，做好沥青混合料的温度保障，每天提前对机械进行预热，确保出料温度控制在160至170摄氏度，并安排专人负责监督沥青路面的碾压遍数，保证摊铺质量。(马洁)

　　

　　责任编辑：张贺贺

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